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第二章 车站的军队(2/2)

作者:陈氏刀客
南京现在是中国首都,早在前年,就已经有了卫戍部队。能戍卫国都的部队,必然是精锐中的精锐。

“警卫师是直属于常委员长的中央军嫡系,里面的骨干都是黄埔军校的毕业生,该有的水平还是有的,肯定和那些地方军阀手下的部队有所区别。”周明先对陈乐道解释。

陈乐道听了点头,若有所思,虽然他对国军不了解,但在后世的确听说国军有几只能打硬仗的部队。

他不知道的是,现在这只卫戍南京的警卫师,就是未来88师和87师的前身。这两个师都是中央军的王牌部队,未来的德械师。

都说军人当马革裹尸还,这两个师差不多都做到了这一点。在未来的淞沪会战和南京保卫战中,两师以血会战,保卫国土,立下赫赫功勋,同时伤亡惨重,战后几乎全军覆没。是名副其实的可以打硬仗的部队。

再次回头看了一眼,陈乐道心中稍稍刷新对国军的认知。刚才那个军官给他留下了还不错的观感。

中国自古以来从不缺少铁血军人与敢战之师,希望这只部队将来能成为一只让人尊敬的部队。

前世他也曾当过兵,接受过正规的军事化管理与训练。那时的军人,真正向世界诠释了什么叫做军人当以保家卫国为己任。

这些暂表不提,两人随着人流穿过和车站月台相连的拱形雨廊,前往浦口码头。有着英式风格的火车站大楼被两人甩在身后。

津浦线到浦口便到了终点,要想前往上海,还需要从浦口码头坐轮船到下关。也就是为了纪念中山先生而刚刚改名不久的中山码头。然后再从那里乘坐京沪线的火车前往上海。

若非有周明先带路,陈乐道还真不一定找得着路。遇上周明先,可以说是他来到这个时代后碰上的第一件好事。

轮船并不豪华,上面摆着众多长条木椅,这就是为了运送过江之人而存在的船,因此也无过多装饰。

两人买票上了船,有周明先领着,陈乐道终于没再走什么弯路。

整个轮船空间没有多少空余,挤满了人。好在这里的轮船不止一艘,眼看严重超载,终于停止上客。

汽笛长鸣,轮船驶向对岸。

陈乐道坐在长椅上,箱子放在脚边,周明先和他隔着两个位置。

在他前面,是一个身穿粗布袄裙,一手扶着肚子,另一只手搭在旁边男人身上的中年女人,看着或许有四十岁左右,挺着大肚子,是个孕妇。

男人小心翼翼地扶着女人,双脚错开,站稳了自己,也给女人撑出一小片空间,生怕对方被磕了碰了。

不过他这行为让本就不宽裕的地方显得更加狭窄,因此惹来不少人不满的目光。

看着两人小心翼翼的样子,陈乐道眉头微皱,忍不住轻叹一口气,将箱子提起。

“大嫂,你来这里坐。”说着,他站起身,将座位给女人让了出来。

女人张了张嘴,最终又闭上,发自本能的礼貌让她想开口谢绝。

“没事,坐吧,孩子重要。”女子最终坐下,两人对陈乐道连连感谢。

陈乐道的行为让不少刚才对男人怒目的人羞惭地转过头去,不好意思再看向这里。

许多人心中都有善良的一面,只是善良偶尔也需要一些东西来激发。

不到两刻钟,轮船再次靠岸,中山码头到了,所有人下船。

“乐道,你刚才的行为让我自愧不如啊!”两人下船,周明先突然张口说话,脸上露出惭色。

他比陈乐道大了将近二十岁,但陈乐道刚才的行为却是给他深深上了一课。

“这没什么,换了其他人在我那个位置,都会那样做的,你刚才隔得远,想让位都让不了。”陈乐道摇头,他没有觉得自己刚才的行为有多了不起。中国一直都是个充满人情的社会。

他叹气不是因为其他人的反应,而是因为中国的落后。

中国现在人口大不比后世,若是足够发达,或许就不会有刚才那种事。

周明先听了却是摇头:“有些事情,是不应该被些许困难阻碍的。只要真心想做,没有什么能成为阻碍。”

两人各怀心事,正要离开,却是再生变故。

“你站住!”清脆的女声在两人旁边不远处响起。

注:南京浦口到下关的火车轮渡是1933年开通,在这之前需要轮船转运乘客,我查了资料才知道火车轮渡这种东西的存在,至于轮船转运乘客,这里描述如有错漏,请以为准。另1968年12月29日,南京长江大桥建成通车,火车过江不再需要火车轮渡,新南京站也同时启用,津浦铁路和沪宁铁路(文中京沪线)接轨,并改名为京沪铁路。沪宁铁路改名为京沪铁路沪宁段,俗称仍为沪宁铁路。
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