二连浩特地势平坦，由西南向东北缓缓倾斜，平均海拔为九百多米，二连浩特市地表无河流，地下有古河道穿境而过。
这里受蒙古高气压影响，属中温带大陆性季风气候和干旱荒漠草原气候，春季干燥少雨，夏季短暂炎热，秋季天高气爽，冬季漫长寒冷。
这是一个典型的中国北方村庄，简陋的泥土屋和泥泞的村中路告诉我们这里依然贫困，看不出一点军队驻防过的痕迹，实在想象不出**营村这个名字至少上百年了。
据民国时期，晋北山地搬来了王、周、张、苏、赵和国六个姓的人在山边的滩地上开荒种地，从此，便有了这个**营的村子。后来，村前修了一条路，来往的人多了，村子热闹起来了。
对粮食、蔬菜、水果、肉奶蛋等加工的一家联合企业建立了起来，作为八旗副都统的祺诚武自然成为这个企业的老板。
赛因山达的资源分布：查干－查伍沸石矿。
该矿位于赛音山达铁路车站西南45公里，沿铁路线距离乌兰巴托约460公里，矿区座落在基础设施良好的发达地区，附近有横跨亚洲的铁路。主要矿物被确定为斜发沸石，含量被确定为容量0－95，按探明的60－90斜发沸石计算总储量为600万吨。参照斜发沸石的探明储量和可能储量，矿区的总储量估计为1900万吨沸石。
这个地区大部分人的经济活动以畜牧为主，以骆驼、马、牛、绵羊和山羊为主，尤其以山羊绒使他们在世界市场上有一席之地。
水的来源现在一是打井，二是买水。井要打到100多米深才有水，而且出水量24时只有50立方米左右。
赛音山达的机场不是混凝土沥青的，不可以起降大型飞机，连喷气式战斗机都不可以。
从扎门乌德到赛音山达是20公里的戈壁，从赛音山达到戈壁松贝尔省省会乔伊尔市同样要经历00公里左右戈壁，从那里再到乌兰巴托只有0公里。
这里没有了路的概念，所有车能走的，就是路。
在扎门乌德和赛音山达的交界处，有一个敖包处。
敖包，在汉语的意思就是石堆，在茫茫无路的情况，它就是路标，同时也有精神象征，人们在敖包处喝下饯行酒，捡起石块，绕着敖包祈福许愿，祈求一切平安，之后再进入戈壁。
在重重的沙丘穿行了许久，姚水明从兴奋到倦怠到太久了濒临崩溃，此时，赛音山达，就在这番翻越过高低起伏后忽然出现在眼前，有如海市蜃楼般。
内蒙古原三大部被分为六盟四十九旗，外蒙古原四大部被分为八十六旗，卫拉特蒙古分为三十四旗，青海蒙古分为二十六旗。
乌兰巴托位于蒙古高原中部，肯特山南端，鄂尔浑河支流图拉河畔，海拔151米。
这里地处内陆，属典型的大陆性气候，冬季最低气温达－40，夏季最高气温达5，年平均气温－29。
乌兰巴托南北两面是连绵起伏的群山，清澈的图拉河从城南的博格多山脚下自东向西缓缓流过，东西两面为广阔的草原，也是城市发展的走向。
城市主要街区坐落在图拉河北岸。
乌兰巴托是全国交通运输的枢纽，这里有通向全国各省市的公路网和飞机航线，有铁路同中国、俄罗斯相衔接，乌兰巴托铁路局统管蒙古全国的铁路及国际联运，承担着全国货运周转量的80和客运周转量的近50，从乌兰巴托向南北延伸的铁路干线，不仅在蒙古经济建设中发挥着巨大作用，而且是连接中蒙俄三国。
乌兰巴托的机场跑道100米用沥青铺成，可以起降现在世界上主要型号的飞机。
乔巴山市是蒙古的历史名城、军事要地、东方省首府、蒙古东部的经济中心，位于克鲁伦河下游谷地，是蒙古第四大城市，它的名字来自蒙古人民共和国早期的领袖乔巴山。
乔巴山市在早期是喇嘛教的中心，曾名克鲁伦、巴音图门、桑贝子，1941年改现名。在第二次世界大战期间，乔巴山市兴建起以畜产品加工为主的现代工业。
现在市内有年洗毛200吨的洗毛厂、年产6000吨面粉的面粉厂、日产90吨肉制品的肉类联合厂，以及发电厂、热电站和汽车修配厂等，南部有阿敦楚伦露天煤矿，年产达到15万吨。
郊区农牧业发达，东部地区是交通枢纽和贸易中心，有199年修筑的铁路通往塔木察格布拉克、扎尔格朗图和俄罗斯的城市索洛维耶夫斯克，有公路向西通乌兰巴托和科布多，向北通俄罗斯的赤塔市。
所产的羊毛、萤石和其他矿石通过铁路运往俄罗斯。
还有一个重要的资源－额尔登特铜矿是已开发铜矿中亚洲最大的，它是世界三大铜矿之一。
1，草原昼夜温差比较大，晚上要做好保暖工作。
2，在草原上住宿，夜晚难以辨别方向，带上手电筒是必需的。
，草原上的饮用水大多盐碱含量较高，初来乍到者有时难以适应，有必要准备一些矿泉水。
4，草
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