第25章 你的网名就是诗
第二天我起来，挑沙的已经在干活了，这帮人比洛社的还要能干，他们个个都不怕吃苦。下一趟孙要回去，我也同意了他，毕竟他上船后对我比较负责，而且没有事他也不愿回去的。如果不是在仪征吊沙，这一次我就可以让他回去的。
上午，薛厂长来上班后就问我，昨天什么时候从苏州回来的，今天他又要找我和他下棋了，为了能对付他，我有时在船上时也开始练习练习，不能老下不过人家，这样对方会没有劲的。薛厂长的两条马非常厉害，我要想办法不给他的马出来，我才能占优势，如果给他两条马冲过河连环了，我就凶多吉少了.......
下午四点时，卸沙结束，结了账，我们就开航了。对于搞船的来说，时间就是金钱，一刻也不能浪费。
开船后的第二天早上，出了江阴闸。这时长江下游的水很是缓慢，加上又是风平浪静的季节，来来往往的船只很平稳地走着。
命运的江水也一刻不停地流淌着，无论是高贵还是低贱，它一视同仁地冲刷着我们、浸润着我们，不偏颇、不留情。生命值得我们期待的是，即使洪水滔天，始终有一些美好屹立不倒。也有一些想不到的灾难会落到一些命运较差的人头上，甚至有些不是天灾就是**。
文上船后，慢慢对船上的一切也开始适应，如果是船停着的时候，她也试着从长江中用吊桶能提上水来。有时也能走在羊腰上不需要人搀扶了。人本来就是这样的，有些事往往越胆小越害怕。开船的时候，我叫她尽量不要出去，事情由他们去做，她在船上也待不了多长时间，不需学的就没有必要去学。
这次我们不到四合山去吊沙，就在仪征段有一个吊机，沙稍微细一些，买沙的价格也差不了多少，但时间和油耗都要省掉不少，到无锡的价格又是一样。我们船一般根据不同的客户装不同的沙，如果在仪征装的沙，甚至有时价格还可以让一点。这方面我是比较灵活的人，看来是一件很普通的事，往往是船户和用户达到双赢，皆大欢喜。
船到仪征已经是晚上，我们去领了号，然后另外抛锚休息，同我们在一起的都是外地的船。一夜无话。
古人云：十年河东，十年河西。
这句话明是泛指长江河道，暗示人生经历。的确如此，长江航道每时每刻都在变化着，改变着。有的州在逐渐消失，有的州在日渐兴起。每发一次大水，航道也在改变一次。人生道路也是如此：
失落浩月爱馨空
先迷后得痴兴荣
罗曼历史幻魔正
心海飘雪飞彩红
明澈致远不等闲
等你找我有你在
假若秋水也无痕
维我沙漠牧马人
我一生中做过的事情很多，不可能件件桩桩都是成功，也不可能都是失败。感情问题依然如此，但是，我必须从失败中提取教训，从成功中获取经验：
留恋单身的日子
青青河边草木青
29朵玫瑰付少林
纯纯之爱一辈子
安庆黄梅天下秀
谁说华年不可思？
无畏生死朱品易
千年水里青花瓷
拿我搞船来说，从经济角度去考虑，是成功的，如果从前途方面去考虑，那不能算成功了。小朱就反对我搞船，她虽然没有明说，但从她简洁的话语中就能略知一二，如果我是一个地地道道的农民，也许还认识不了她，那也无话可说：
物语说了不是我
我是阿俏虎文字
我走我的直线路
我有前进之轮子
惘捋圩霓箬敝蔺
快乐寓言心情雨
闲等秋雨恋春风
害怕邪恶八爪鱼
文，她没有参与我的意见，因为她不太了解。只有等到结果后，才知道事情的好坏，往往有些事也不在预料之中的。我最怕的是过后埋怨人，明知道事情不说，过后放鞭炮：
潜伏多年来冒泡
俊雅金刚齐出道
幽幽林杉也来到
惨荷听雨声声叫
我自从搞船三年来，也算顺利，大的事故没有，小擦小碰无所谓，搞船不比开车。
我们的船在第二天天没有亮时就上档吊沙，早饭过后全部装满。运气还好，沙有一些粗粒，但螺丝壳较多。工地如果在用之前过筛一下，就是很不错的沙子，粉刷砌墙都能用。天气也不错，基本是风平浪静。只需一天的路程就能到达内河，我们就没有打盖油布准备开航。
孙做好了一切，发动了机械，八点钟后，我们出了档。我带着舵，船向江阴闸开去……
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