。因为，我设计的这款中型坦克，十分符合发展中国家的需要。
其性价比，远超华夏的59式、苏联的t54和t55、法国的am－0坦克。在远东、中东、非洲和中南美洲，拥有巨大的市场需求。”
……
杨大科家与联邦德国梅塞德斯公司合作开发美州虎坦克，其技术实力绝对要比后世的华夏机械设备进出口公司和美国卡迪拉克盖奇达信公司强出不止一代。
豹2的火控系统包括大炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、热成像夜瞄装置等，这可都是让杨卫平眼馋之极的好宝贝。
莱茵金属公司出品的05mm/l7坦克炮，比华夏自行研究的05mm/l7坦克炮，其精度更高！
如此改装出来的美州虎还能是美州虎吗？杨卫平对此充满了期待。
梅塞德斯下属的柴油发动机制造厂，能生产mb7ka-50，改进一条生产线用来生产avr-790-a当然是易如反掌。
修斯菲尔德的嗅觉那是比狗还灵敏，再说了杨卫平也没打算瞒他。新成立的梅塞德斯-天工柴油机重工集团。梅塞德斯以mb7ka-50技术和两条生产线入股，杨卫平以avr-790-a技术和三千万美金入股，菲尔德家族出资两亿四千万美金入股，三方按四三三比例分摊了全部股份份额。梅塞德斯公司依然是表面上的大股东。
至于拿avr-790-a新技术与美国泰莱达因公司谈判的事，杨卫平想也不想扔给了修斯菲尔德去处理。
对于梅塞德斯-天工柴油机重工集团，杨卫平最重的是梅塞德斯的mb7ka-50发动机技术。否则。他绝对不会让德国人占有四成股份。这可是未来华夏陆军真正意义上的主战坦克不可或缺的发动机技术！
美州虎虽然也能称之为主战坦克，但相比德国的豹2，可就逊色多了。
梅塞德斯-天工柴油机重工集团，并没有把梅塞德斯下属的柴油机制造厂全都整合进来。
不过，杨卫平相信。随着三方合作的深入，梅塞德斯重卡发动机制造公司，早晚有一天也得并进来。
对新成立的梅塞德斯-天工柴油机重工集团。杨卫平明要比摩托车和武器生产更显得重视多了。
他在斯图加特足足呆了三个月之久，使得原定的回国日程一再往后推。
唐为民和钱老在知道杨卫平正在跟德国合作成立坦克发动机制造公司后，也没催他，他俩带着一份杨卫平亲自手书的59式坦克改进方案，提前回国。
华夏军委领导们到了杨大科家设计的59式坦克改进方案，知道杨大科家将为被暂命名为“东北虎”新型坦克提供一台最大输出功率达到了920千瓦的超级冷发动机，而还包括德国最先进的火控系统，马上叫停了对t62坦克的研究。
因为东北虎主战坦克。比华夏在研的t62坦克，实在太强大了。
东北虎技术参数：
乘员四人
战斗全重40吨
单位功率瓦/吨
车炮向前96米
车体6米
车宽27米
车高26米
公路最大速度90公里/小时
爬坡度6度
涉水深米
武器装备：
主要武器05毫米/l7线膛坦克炮
辅助武器762毫米并列机枪
米高射机枪
火控系统：坦克炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、红外热成像夜瞄装置等
烟幕榴弹发时器24个
弹药基数：
炮弹4发
762毫米机枪弹500发
米机枪弹600发
炮塔回转范围60度
火炮俯仰范围-4～+7
如果不是杨大科家亲口作出承诺，华夏军委领导们是很难相信这“东北虎”主战坦克是不是真能造出来。
重达40吨的大家伙。竟然可以跑得汽车还要快，最高速度达到了90公里/小时，这哪还能叫坦克。简直就是他娘的钢铁怪兽！
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