号都一样，都是以“”字母作为开头，向美国正在研发的－100、－101、－303等发动机都是以开头，而－30呢？是以“”字开头，知道这是为什么吗？”
……
“不明白？那好我继续说，除了发动机是以“”字母开头，美国所有的作战飞机，除了轰炸机和攻击机也是以“"字母开头，像－4、－5、－86佩刀等，这些专门用来争夺制空权的高机动空中优势战斗机美国也是以“"字母作为开头，然而“”开头的又是什么飞机呢？”
“教练机。”
“没错就是教练机，在美国的军机命名标准中，只有教练机才以开头，－30发动机不已做为开头，偏以作为开头，这说明－30发动机不是美国制式发动机，这只是因为－30发动机只是一个试验品，没有作为－4战机的标准装备。”
“什么试验品……”
……
……
所有的人全都呆了，大家被凌世哲带来的消息给惊呆了，大伙完全没有想到这么优秀的一款发动机居然只是一个试验品，不是他们的正是发动机，这大大的颠覆了他们是三观。
砰！林文聪拍了下桌子，喷怒的说道：“我就说嘛，这美国佬那会这么好心，会把他们的制式发动机技术交给我们，弄了半天原来只是一个试验品。”
林文聪的话让艾莉森、福斯特、葛洛夫尼恩等人表情非常的尴尬，他们都是地地道道的美国人，自己国家的政府玩这么一手，他们站在中间感到非常的为难，不知道该怎么去劝说，一方是自己的国家，一方是自己的老板，这些年来他们一直效力于安布雷拉公司，早已经把公司当做自己的家，跟老板凌世哲的利益早已经联在一起，现在自己的政府玩这么一手，从内心上也深深的伤害了他们。
看到几人尴尬的表情，凌世哲给他们解围道：“什么啊，－30发动机技术是我要求要的。”
“什么你要求要的，老板这是怎么回事？”
“实话跟你说吧，他们原打算把斯贝发动机货卖两家，一家是大陆，一家就是台/湾，让两岸继续死掐，但是我看不上斯贝这玩意，所以我就要了－30这个试验品，我给他们的理由是，航空动力电子设备。”
“航空动力电子设备？”众人又惊了一下，先前就听凌世哲说了新型航空电子设备，这玩意已经够高端了，现在又来个航空动力电子设备，这又是个什么高端玩意？
看到他们疑惑的表情，凌世哲没有跟他们解释，而是对艾莉森说道：“艾莉森，还记得前几年我们搞的那个行车电脑吗？”
“记得boss，当初是作为我们公司未来的业务重点的，但没想到的是我们虽然成功的搞了出来，却无法装到汽车里面去，因为他的体积实在是太大了，再加上我们当时缺乏汽车发动机的实时数据，所以没办法投入商业应用阶段，这些年来只是作为公司的技术储备，我们只是建了一个行车数据库，一直都在采集汽车发动机的各项数据，经过几年对各种发动机的数据收集，已经取得了很大的成效。不过boss，如果要真正投入使用除了各种软硬件的制约以为，光是数据的收集至少还需要花上二十年的时间。”
“不急慢慢做吧，我们有得是时间。”凌世哲安慰道。
行车电脑不是什么高深的东西，硬件软件都好解决，真正的难点在于各种发动机实时数据的采集，没有这些数据就是零圈圈一点用的没有，比如以后世的电喷发动机为例，如果你没有对发动机的喷油数据进行长期而又全面的采集，你知道电喷系统向发动机的气缸里该喷多少油才是最经济和最高效的吗？
不知道，一点都不知道，你只有进行了长期的数据采集之后，你才知道该向气缸里喷多少油才是最合适的，后世著名的博世公司是全球最大的汽车电子零配件供应商，几乎所有的欧美汽车制造商都看他的脸色，博世最大的依仗是什么，不就是他那海量的行车数据库吗？这些数据是那里来，还不是一复一日的收集过来的，博世从75年开始就收集发动机的各项基本数据，几十年下来积累了海量的数据库，才生产出了各种精密的汽车零配件，欧美的汽车公司买下博世的汽车精密电子零配件或者软硬件，再去给自己公司生产的汽车做动力匹配。
就靠着行车数据库这一招，博世在后世成为了全球最大，技术实力又最为雄厚的汽车零配件供应商，每年光是出售的各种数据使用权就让博世给吃了个大肥，行车电脑开发“失败”后，凌世哲痛定思痛决定向博世学习，决定专攻行车数据领域，成立数据库，花个几十年来收集各种行车数据，让部门在未来替代博世成为全球最大的汽车动力配件供应商和动力数据服务商，这比单纯的去成为汽车制造商要靠谱多了。
现今的汽车领域，早已经被各大汽车巨头给瓜分完毕了，根本就没有凌世哲插手的余地，而后世的大陆虽然是全球最后也是最大的汽车市场，但想要从事国产汽车的生产，不是有技术就能够解决的，没有通天的背景，要从事汽车制造产业你是想也别想，但博世的
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