西伯利亚铁路完工之日，也就是俄国和中国开战之时！
那样的话，中国和俄国，将在海6两个方向展开一场前所未有的大战。
战争的规模和惨烈程度，必将过原来历史上的那场“日俄战争！”
对整个中华民族而言，那也将是一场决定生死存亡和今后命运的战争！
就象刚刚王士珍和黄兴刚刚推演的那样，中国虽然在海6两个方向都可以“以逸待劳”，但中力不足确实是个大问题，如果没有足够的兵力，刚刚在“推演”当中己这边的优势都将不复存在，最终也就不能战胜俄国人！
“王先生，”张绍曾对王士珍说道，“我军兵力不足，那就不可和俄军争一城一地之得失，俄人之西伯利亚铁路绵延万里，俄人不可能处处设防，我若突出奇兵深入俄境，毁其铁路，阻滞其主力东进，先生以为如何？”
“此为攻其之所必救之计，办法是好，但实行起来困难也不小，”王士珍说道，“西伯利亚天寒地冻，地域广阔，我军若深入其境，无法因粮于敌，人马亦有冻馁之危，且深入敌境，又要面对俄军之围追堵截，若要行此险着，必得敢死之军方可。”
“一旦俄人攻我，国家有覆亡之厄，凡我华夏男儿有血气者，不誓死杀敌，保国护民，更待何时？”张绍曾大声说道，“大丈夫从军卫国，马革裹尸，有死而已！决不当亡国之奴！”
他的话一下子把车厢里的人的血性都激了出来，好多军官不约而同的跟着他吼道，“不当亡国奴！”
“异日若俄人犯我华夏，绍曾愿为前驱，往攻西伯利亚铁路，求敬茗成全。”张绍曾定定地看着孙纲。起立正色说道。
孙纲没想到他居然会这么要求，一时不知该如何回答是好。王士珍这时替他回答道，“敬舆（张绍曾的字）报国之心，可昭日月，然此有用之身。当报效与国家最需要之处，可不仅仅是用来拼命的啊。”
张绍曾立刻明白了王士珍话里地意思。向孙纲和王士珍拱手说道。“绍曾受教。”
孙纲看了看王士珍。王士珍只是微微一笑。没有再说什么。
这个王士珍。当初会被袁世凯“倚为柱石”。不是没有原因地。
正在这时。一位军官突然进来对孙纲说道。“部长。飞艇来信号。火车前面好象出事了。”
他地话音刚落。孙纲已经感觉到了。专列在慢慢地减。然后一点一点地停了下来。
没等他吩咐。他手下地军官和卫兵们立刻开始行动了起来。不一会儿。一个军官回来。对孙纲说道。“部长。前方地路段因为有人卧轨出了点故障。工人们正在修理。一会儿就能走了。”
“有人卧轨杀？怎么回事？”王士珍听了后不由得奇怪地问道，
“不用管了，这样的事由地方官处理好了，”孙纲平静地说道，“咱们不用理会。”
王士珍点了点头，没有说什么。孙纲随即转移了话题，和他说起了关于其它军事方面地事。
刚才那位军官说的“卧轨”。其实是安全总署的内部“暗语”。那位军官用暗语向他通报，为的就是防止消息泄漏。
王士珍如果知道了这个“卧轨”是什么意思。非吃惊得跳起来不可。
很快，“故障”被排除了。专列缓缓开动起来，继续行进，而天上的飞艇，却突然调转了方向，往别处飞去。
孙纲平静地看着飞艇渐渐远去，眼睛里闪过一道寒光，让不远处的王士珍吓了一跳，但他很聪明的没有表什么“意见”。
傍晚时分，专列直达大沽口，大沽口炮台守将罗荣光前来迎接，孙纲第一次见到了这位镇守大沽炮台长达二十四年的老将军，当时年六十七岁的罗荣光上前给孙纲见礼时，孙纲赶紧扶住了他，愣是没敢接受。
罗荣光字耀庭，清道光十三年（18年）出生于湖南乾城县，适逢曾国藩扩编湘军，他因而投效入军，曾先后参加过对太平军和东西捻军作战，因功累迁守备、参将、副将、游击、总兵等职，直至晋升记名提督，从此轮防金陵、武昌、西安等地。后奉命驻守天津，补授大沽协副将。罗荣光可是说是那种从基层做起地典型的军人出身的将领。
罗荣光以前曾经奉命协同洋枪队作战，又跟随英国人戈登学习枪炮战术，学成后被委统开花炮营。在镇守大沽炮台后，鉴于列强以前入侵北京都从大沽炮台开始，针对中国当时防务落后的现状，他决心采用西方的先进技术以固守海防。光绪七年（1881年），罗荣光创设水雷营，遴选各营将士演习布雷技术，兼授化电、测量等知识。并在海河入口处设置南、北炮台共5座，装炮1多门，驻兵名。他又指导在北塘、山海关等处设立炮台。光绪十四年（1888年），醇亲王奕擐检阅北洋海6军，曾称赞大沽炮台为“天下第一海防”，并以罗荣光教练布置有方，荐升为天津镇总兵。罗荣光虽然从此“官位渐显”，但他仍“服食俭约，若老兵然”，始终保持着一个质朴的中人的本质。
在“己亥之乱”前，罗荣光本来已经升任新疆喀什噶尔
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