一声令下中青龙车队的队伍百车瞬间齐齐开动。
呙冎第一时间虫跃而出，站于龙苑号车顶。
接着身躯拔高，以48米长当今虫体极限之左腿为支撑，金鸡独立于车高+身高+虫体拔高=将近54米的上空。
车队冲刺。
登高故望远。这一视野高度，足以远眺十公里内大体情形。
先回头看了一眼。
长安区这边是一支支间距500米的蔓延至视线所不能及处的待过境队伍，单就车辆和人数而言中州青龙于视线所及内虽然最为庞大，然而能看清的接连十几支队伍，每支人数也都有三五百、车辆数十，但那些队伍半数以上皆为蜗牛车，可想就真实实力而论，中青龙这第一支过境队伍反倒最弱小。
再扭过头来目注中州区那边。
那边第一支过境队伍，不比他中州青龙车少人少，并且接连几支也都一样庞大。
眼角余光突然留意到近处。下意识收回目光，登时倒吸一口凉气。
难怪只给十分钟冲刺时间。
大秦长安步行要塞这边，好赖还能把大规模僵尸群先吸引于要塞左近，再被随行基地车车队、随行蜗牛车小组，在一定范围内圈制起来。
但是中州悬城浮空要塞那里……
所谓别站在疾驰的列车旁边。
末世前，哪怕不超过百公里疾驰列车，只要谁敢接近于一米内，那就随时有可能被列车席卷而进。
中州悬城因悬浮关系，其自身对僵尸的吸引力虽然很大，却是范围型的大，一旦僵尸接近于中州悬城某一界限，就会迷茫于“食物在哪里”呈茫然的混乱态。
那么对于地面上的僵尸群而言，中州悬城就必须依赖于一个个基地车队列以及蜗牛车小组们，采纳迅速来回的奔驰方式，形成一种疾驰列车般无形屏障。僵尸们挤得再近，也不敢与这种无形屏障近到一定距离。如是一来，在短时间内，这些迅速来回奔驰的基地车和蜗牛车，就替过路队伍，强行打通一条两侧尸墙奋勇前挤、但却谁也不敢过于接近的临时通道。
亦即，相比于大秦长安步行要塞可吸引大批量僵尸的随行队伍工作量大幅降低而言，中州悬城浮空要塞那里，全部工作量均被随行车队承担。
而且，比之于早就经过层层分流的长安区僵尸们，中州区的僵尸规模，堪称超越呙冎最初见到步行要塞时的十五万以上，绝对已在二十万左右！
二十万左右啊！
当初看到长安要塞引流的十几万僵尸洪流，尚令呙冎头皮发麻。
这时所见，却已一端为僵尸洪流，那边干脆就是僵尸的海洋、僵尸的滔天海浪……
我的天，中州区！
中州区你咋能这么不负责任的干？！
嗡嗡嗡，定位仪震颤，文字消息传入：
“放飞你的理想和梦想，0006792，欢迎您来到中州区……”
“放飞你的理想和梦想，中州青龙……欢迎您来到中州区……”
两条文字消息同时跳出，而在此同时呙冎倒吸一口凉气中，长约两公里梦魇般尸海尸墙中的，平均50米间距狭小通路转瞬即到。
这就是一再提醒的冲刺区间，冲刺路段。
在这片路段，全队哪怕再庞大，队列拉再长，每支队伍也只给10分钟冲刺时间。
10分钟过去，哪辆车还没冲过去，不被要塞人员当场消灭，你就得自己闯尸墙横向下路。
10分钟！
呙冎竭力压抑近乎不可抑制的本能恐惧感，专注于路途监护。
所有步行者飞身上车。
所有车辆均有乘客利用手头粗制钢管类冷兵器，刺扫零零散散敢于接近车辆的僵尸们。
这些无法被悬城要塞护卫队全部照顾到的零散僵尸，虽根本无法造成疾驰车辆车内乘员的伤亡，但若就这么被车辆碾压而过，总有一不小心所引发的车辆失控事件。
狭小通路冲过，正式进入中州区管辖区域。
这中州区，并非以植物之临时速生，作为路段限幅的相应标志。
而是每隔一段距离，随便扎个标杆就算全路通行标记。
其实，当前这情形又何须通行标记？傻子见了两侧的僵尸和最大极限扩展防护距离的各类基地车、蜗牛车队伍们，也知，夹在这当中的路，就是通路。
转眼，中州区路途开通的冲刺区间，为之展现。
与此同时东向逆行而来同样冲刺着的车队，和中州青龙车队交错而过。
对方首车打出的队列旗号很有意思，居然就叫“逆行者车队”。
双方交错而过，“中青龙”刚由狭路过来，自然而然要为对方让上一让。
“逆行者”即将冲入平均50米幅宽之冲刺区狭路，原本也应稍作偏拐便做右向直行。
50米幅宽冲刺区间狭路，因两要塞执行任务来回穿梭车辆占据一定空间，实则留给跨区而行队伍的，只有30
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